Блокада портів вдарила по металургах: хто втрачає на експорті руди

22 липня Україна зупинила захід суден до своїх морських портів. Це стало серйозним ударом не лише для аграріїв, а й для металургів, які традиційно вивозили морем значну частину залізної руди. Щороку цей експорт приносив країні мільярди доларів, тож тепер питання відновлення навігації вийшло на державний рівень.

Прем'єр-міністр Сергій Корецький запевняє: уряд, дипломати та відповідальні інституції працюють над розв'язанням проблеми цілодобово. «Над відновленням нормальної роботи портів працюють уряд, дипломатичний корпус і всі відповідальні державні інституції у режимі 24/7. Це питання на особистому контролі у Президента України», — заявив очільник уряду. Він наголосив, що судноплавство критично важливе для української економіки та світової продовольчої безпеки.

Поки ж металургійні компанії, серед яких підприємства Ріната Ахметова, Костянтина Жеваго та АрселорМіттал, змушені шукати альтернативні шляхи для відвантаження продукції. Однак залізна руда — товар важкий і дешевий, тож сухопутна логістика може виявитися економічно невигідною.

Експерти вважають, що повноцінне відновлення експорту можливе лише після розблокування портів. Держава, за словами прем'єра, працює над цим разом із міжнародними партнерами, але точних термінів поки що ніхто не називає.