Пальне в Європі: де найдорожче, а де найдешевше

Ціни на пальне в ЄС відчутно різняться: поки в одних країнах літр бензину перевищує 2,4 євро, інші тримаються на рівні 1,3 євро. Україна за вартістю пального опинилася десь посередині.
Липневий стрибок цін на пальне в Європі став справжнім шоком для водіїв, каже директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн. Причина — саме 1 липня в більшості країн ЄС завершилася дія пільгових акцизів, тож ринок отримав одразу і старі ставки, і нове підвищення. Втім, у серпні напруга почала спадати: котирування на дизпальне обвалилися з 1309 доларів за тонну (пік 29 липня) до 1100 доларів станом на 5 серпня.
Найдорожчий бензин А-95 — у Данії, де літр коштує 2,46 євро. За нею йдуть Нідерланди (2,37 євро), Фінляндія (2,20 євро) та Німеччина (2,18 євро). Найдоступніше пальне цієї марки — на Мальті: лише 1,34 євро за літр. Трохи дорожче у Швеції (1,45 євро), Болгарії (1,53 євро) та на Кіпрі (1,56 євро). Для порівняння: у Польщі літр А-95 продають по 1,75 євро, у Чехії — по 1,74 євро, у Словаччині — по 1,76 євро. В Україні середня ціна цього пального — 81,27 гривні, що за офіційним курсом становить близько 1,58 євро.
Із дизелем ситуація схожа. Лідер за вартістю — Нідерланди (2,41 євро/л), далі Фінляндія (2,34 євро), Данія (2,26 євро), Франція (2,22 євро) та Німеччина (2,21 євро). Найдешевший дизель знову ж таки на Мальті — 1,21 євро за літр. На Кіпрі ціна становить 1,70 євро, у Болгарії — 1,74 євро. В Україні ж літр дизпального в середньому обходиться у 92,84 гривні (1,80 євро).
Щодо автогазу, то найдорожчий він у Німеччині (1,08 євро/л) та Іспанії (1,06 євро). Найдешевший — у Болгарії (0,64 євро), а також у Польщі (0,71 євро), Люксембурзі (0,74 євро) та Хорватії (0,77 євро). В Україні автогаз коштує в середньому 43,68 гривні за літр (0,85 євро).
Експерт зазначає: оскільки Україна імпортує пальне через зруйновану інфраструктуру нафтопереробки, наші ціни рухаються синхронно з європейськими. Зараз зростання сповільнилося — попит із боку аграріїв і промисловців пішов на спад. Проте говорити про стрімке здешевлення зарано: на ринок тиснуть логістичні складнощі та високий сезонний попит.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- Новий Митний кодекс: комітет дав зелене світло, але із застереженнями
- Ferrexpo зупиняє видобуток руди: грошей вистачить до середини вересня
- «Ви в держзраді»: шахраї телефонують українцям від імені СБУ
- Імпорт під час війни: як український трейдер розморозив капітал у 4-місячному циклі поставки
- Ракетний удар по Броварах: знищено склад Rozetka, збитки — мільярди гривень






