Росія почала експорт нафти з арктичних родовищ на Таймирі

У вересні на терміналі Бухта Сєвєр на півострові Таймир завантажують щонайменше чотири спеціалізовані танкери льодового класу. Так стартував комерційний експорт із проєкту Восток Ойл, який раніше оцінювали в 2 мільйони барелів на добу — це близько 2% світової пропозиції.

Реальні цифри поки що значно скромніші за початкові амбіції. Цього року відвантаження становитимуть близько 150 тисяч барелів на добу, і переважно це нафта зрілих родовищ Ванкорського кластера. Роснєфть сподівається вийти на 600 тисяч барелів на добу (30 мільйонів тонн на рік) у другій половині 2027 року, коли почнуть працювати Пайяхські родовища, а до 2030-го — на 1 мільйон барелів на добу.

Восток Ойл об'єднує 13 родовищ на Таймирі та у Східному Сибіру. За оцінками Роснєфті, їхні запаси сягають близько 51 мільярда барелів. Це наймасштабніша спроба Москви освоїти нову нафтогазоносну провінцію з часів розпаду СРСР.

Бухта Сєвєр відкриває прямий шлях до азійських ринків Північним морським шляхом. Цей маршрут зазвичай працює з липня по жовтень і суттєво скорочує час доставки порівняно з Суецьким каналом. Щоправда, доводиться використовувати судна льодового класу, а іноді й криголами — це здорожує перевезення.

Нафта звідси піде покупцям в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні та «у західному напрямку», розповів віцепрем'єр-міністр Росії Олександр Новак. Проєкт охоплює 52 ліцензійні ділянки на півночі Красноярського краю та в Ямало-Ненецькому автономному окрузі.

Спочатку Восток Ойл мали розробляти Роснєфть разом із міжнародними трейдерами Trafigura Group, Vitol Group та Mercantile & Maritime. У 2022 році, після вторгнення в Україну, ці компанії продали свої частки.