К КраїнаНовини України щогодини

Чорне море перекрите: хто підхоплює українське зерно

·411 слівредакція
Чорне море перекрите: хто підхоплює українське зерно

Через удари по портах експорт зерна з України впав на 75%. Азійські імпортери вже шукають альтернативу — від Австралії до Румунії.

Чорноморський регіон, який годує пшеницею та олією пів світу, опинився в епіцентрі логістичної кризи. І Україна, і Росія посилили атаки на портову інфраструктуру, тож у першій половині серпня український експорт зерна просів на три чверті порівняно з минулим роком. Російські поставки цього місяця, за прогнозами, не дотягнуть і до половини середнього п'ятирічного показника.

Імпортери в Азії не стали чекати, поки ситуація розрулиться. Індонезія, другий за величиною покупець пшениці у світі, законтрактувала австралійське зерно на вересень і жовтень. Слідом за нею потягнулися й інші країни Південно-Східної Азії. Бангладеш розвернувся до Румунії, а запити надходять навіть у Північну Америку. Індія тим часом переходить на пальмову, соєву та ріпакову олії, щоб компенсувати затримки соняшникової з Чорного моря.

Трейдери в паніці шукають судновласників, які погодяться зайти в зону бойових дій. Багато хто пропонує Румунію та Болгарію як запасні маршрути. Проблема в тому, що чорноморська пшениця зазвичай найдешевша в цю пору року, а в Австралії до нового врожаю ще щонайменше місяць.

Україна та Росія разом дають понад чверть світового експорту пшениці, тому ринок уже відреагував: ф'ючерси на Чиказькій біржі підскочили на 15% від кінця червня. Аналітики попереджають, що ціни можуть зрости ще, якщо ринок недооцінює масштаб збоїв.

Російська сторона теж потерпає: після удару дрона зупинилися три великі термінали в Новоросійську, зокрема "Новоросійський комбінат хлібопродуктів" і термінал холдингу "Деметра". А в серпні жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Аналітики ISW кажуть: Росія хоче перерізати й сухопутний агроекспорт України, цілеспрямовано б'ючи по мостах через Дністер.

Читайте також