Україна — 4-й ринок енергозберігання в Європі: чому це виклик, а не лише перемога

Україна стрімко увірвалася до п'ятірки найбільших ринків систем зберігання енергії в Європі, поступившись лише Німеччині, Великій Британії та Італії. Це стало можливим завдяки рекордному встановленню BESS-систем у 2025 році — обсяги зросли вп'ятеро порівняно з попереднім роком. Відтак у країні запрацювала Українська Асоціація Зберігання Енергії, яка має супроводжувати цей ринок.

Однак стрімкий розвиток несе з собою виклики, з якими вже зіткнулися розвинені ринки. Американський досвід — яскравий приклад: там рекордне введення батарейних парків наштовхнулося на черги на підключення, дефіцит обладнання та торговельні обмеження.

У США потужність великих акумуляторних систем зростала на 70% щороку протягом останніх трьох років, досягнувши 43,6 ГВт до кінця 2025-го. Але за цими цифрами ховається парадокс: країна будує батареї швидше, ніж може підключити їх до мережі. Лише 13% потужностей, заявлених у 2000–2020 роках, реально запрацювали до 2025-го, а 75% заявок було знято. Медіанний шлях від заявки до запуску перевищив п'ять років.

Додає проблем і дефіцит ключових компонентів. Строки постачання розподільчих трансформаторів у США зросли з 3–6 місяців у 2019 році до 12–30 місяців у 2023-му. Китай, який забезпечує половину американського імпорту систем зберігання, з 1 січня 2026 року обкладається додатковим митом у 25% замість 7,5%. Це стимулює локалізацію виробництва, але заводи потребують часу, щоб вийти на повну потужність.

Окрема проблема — безпека. Пожежа на 300-мегаватному об'єкті Vistra в Мосс-Лендінгу в січні 2025 року пошкодила близько 55% зі 100 тисяч літій-іонних модулів і змінила ставлення громадськості до таких проєктів. Тепер девелоперам доводиться заздалегідь пояснювати вибір майданчика, сценарії реагування та плани евакуації.

Для України ці уроки є вкрай важливими. Щоб рекордне зростання не перетворилося на віртуальні мегавати, потрібно синхронно розвивати інфраструктуру підключення, виробництво обладнання та стандарти безпеки. Інакше капітал чекатиме трансформаторів довше, ніж служать самі батареї.