Росія вперше за 4 роки купує пальне з Південної Кореї

Майже 30 тисяч тонн дизелю та, можливо, авіагасу вирушили з Південної Кореї до Росії. Це перше таке постачання за чотири роки.
Росія, схоже, розширює географію імпорту пального. Якщо раніше йшлося про Індію та Марокко, то тепер до справи долучилася Південна Корея. За даними сервісів відстеження суден Kpler і Vortexa, наприкінці липня з порту Ульсан вийшли щонайменше два невеликі танкери, завантажені пальним. Їхній курс — Далекий Схід Росії.
Один із танкерів уже дістався пункту призначення, але на момент публікації ще не почав розвантаження. Джерела Reuters кажуть, що у вантажі — дизель, а на одному з суден може бути й авіаційне пальне. Для цього маршруту такі поставки — рідкість, тож експерти звернули на них особливу увагу.
Попередній подібний випадок датований лютим 2022 року. Тоді, за даними Kpler, з південнокорейського Йосу до Владивостока доправили близько 22 тисяч барелів авіапального. Тож нинішня партія — перша за чотири роки.
Цікаво, що місяцем раніше ЗМІ писали про плани Росії отримати 200 тисяч барелів авіаційного пального японського походження через Південну Корею. Але поставка зірвалася: Токіо наголосив, що заборона на експорт авіапального до Росії діє навіть для третіх країн і перевалки в морі.
Нагадаємо, що Росія почала завозити пальне морем через внутрішню кризу. На початку липня з Індії відправили щонайменше 60 тисяч тонн бензину, а з Марокко — партію АІ-92 обсягом близько 30 тисяч тонн.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- Бізнес просить уряд розширити воєнне страхування та ввести мораторій на перевірки
- Електроенергію розподілятимуть по-новому: два списки критичних об'єктів
- Ціни на пальне 7 серпня: скільки коштують бензин, дизель і газ у великих мережах
- Мільйона може не вистачити: скільки коштує будинок на 60 квадратів
- Негода залишила без світла 118 населених пунктів у семи областях





