Понад 500 локомотивів розбито: Укрзалізниця отримає $100 млн і €130 млн на відновлення

Про масштаб втрат красномовно говорить одна з останніх нічних атак на станцію на Харківщині: там росіяни пошкодили одразу два локомотиви, а також вантажні й пасажирські вагони. Попри це залізниця не зупиняється — везе людей, гуманітарні вантажі, експорт та імпорт, тримає сполучення з Європою.

«Тому працюємо одночасно над відновленням і поповненням локомотивного парку», — написав міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник.

Гроші на нові машини вже знайшли. У межах «Карпатської вісімки» — формату співпраці України з Румунією, Сербією, Польщею, Словаччиною, Чехією, Австрією та Угорщиною — домовилися про $100 млн гранту за проєктом RELINC разом із Міжнародним банком реконструкції та розвитку. Ці кошти підуть на купівлю вживаних локомотивів на зовнішніх ринках.

Окремо Київ домовився зі Словаччиною про допомогу в поповненні парку. Паралельно тривають переговори з іншими країнами регіону, щоб розширити підтримку.

Ще €130 млн попередньо погодили в межах проєкту UZ Energy — на критичні потреби та посилення енергетичної стійкості Укрзалізниці.

«Кожен додатковий локомотив — це спроможність залізниці безперервно перевозити людей і вантажі, а також забезпечувати надійне сполучення з Європою», — наголосив Калашник.

Загалом на саміті Україна домовилася з партнерами про 50 проєктів на €1 млрд. Відновлення транспортної інфраструктури стало одним із ключових пріоритетів, які презентувала українська сторона. Нагадаємо, установчий саміт «Карпатської вісімки» пройшов у Буковелі за участі лідерів Польщі, Сербії, Румунії та інших країн-учасниць.