Росія втрачає ринок Туреччини: США та Індія стали лідерами з постачання дизпального
У серпні Туреччина встановила рекордний імпорт дизелю зі США та Індії, тоді як частка Росії на цьому ринку впала до 20% через заборону експорту та удари по НПЗ.
Туреччина у серпні різко збільшила закупівлі дизельного палива у США та Індії, досягнувши історичних максимумів. За даними аналітичної компанії Kpler, імпорт індійського дизелю перевищив 120 тисяч барелів на добу, а американського — сягнув 90 тисяч барелів на добу. Це найвищі показники з 2017 року.
Причиною такого розвороту стала заборона Росії на експорт дизелю, яку вона запровадила після ударів українських безпілотників по своїх нафтопереробних заводах. Додатково постачання з Близького Сходу ускладнилися через пошкодження НПЗ у регіоні та проблеми з судноплавством в Ормузькій протоці.
«Через перебої в роботі російських нафтопереробних заводів та обмеження експорту Туреччині доводиться боротися за барелі з неросійського пулу», — пояснив аналітик Sparta Commodities Абхішек Кумар.
Імпорт російського дизелю до Туреччини скоротився з понад 200 тисяч барелів на добу на початку року до 80 тисяч у серпні. Частка Росії впала до 20%, хоча ще нещодавно вона забезпечувала 85% турецького імпорту.
Росія продовжила заборону на експорт дизелю до кінця вересня через дефіцит на внутрішньому ринку. У липні удари дронів знизили переробку нафти в країні до 3,6 млн барелів на добу — найнижчого рівня з 2002 року.
Читайте також
