Паливна криза в РФ: удари України залишили Москву без експорту

Росія не може подолати дефіцит пального, спричинений ударами українських сил по нафтовій інфраструктурі. Аналітики кажуть, що Москва втрачає експортні можливості та не користає зі зростання світових цін на нафту.
Систематичні атаки Сил оборони України на російські нафтові об'єкти призвели до серйозної паливної кризи всередині РФ. Аби хоч якось стабілізувати ситуацію, російська влада продовжила заборону на вивезення дизпалива та суднового пального, а також зберегла мораторій на експорт бензину й авіагасу. Однак ці заходи не дають бажаного ефекту.
За даними аналітиків, удари не лише змушують росіян відчувати наслідки війни, а й позбавляють Москву можливості заробляти на експорті. Через це Росія не може повною мірою скористатися зростанням світових цін на нафту, яке спостерігається через конфлікт на Близькому Сході.
Показовою є ситуація в Нижньому Новгороді: перед візитом Володимира Путіна на більшості заправок знову з'явився бензин, який донедавна був дефіцитним. Водночас на окремих АЗС, зокрема «Лукойл» та «Газпромнефть», утворилися черги, а частина станцій досі працює з обмеженим асортиментом.
Пальне почали пріоритетно спрямовувати до столиці, забираючи його в регіонах. Виробництво бензину в РФ наприкінці серпня скоротилося приблизно до 70% від обсягу внутрішнього попиту. Російські підприємства випускають близько 80 тис. тонн на добу, тоді як потреба ринку становить приблизно 115 тис. тонн. Тобто щодня країна недоотримує близько 35 тис. тонн пального.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- Енергетики відновили лінію через Дніпро, обірвану КАБами: 3 тисячі родин зі світлом
- Енергонезалежність бізнесу: чому готуватися до зими треба вже зараз
- MSC зупинила прийом замовлень до Новоросійська після удару дрона по судну
- Збитки до $4 мільярдів: чому українські фермери можуть збанкрутувати восени
- Планерка vs реальність: чому звіти менеджерів не збігаються з фактами дзвінків







