Паливна криза на прикордонні: як Тростянець виживає без жодної АЗС
Після серії російських ударів у Тростянці на Сумщині не лишилося жодної вцілілої заправки. Місто переходить на мобільні паливозаправники, а влада шукає способи втримати ситуацію.
Російські війська посилили атаки на цивільну паливну інфраструктуру України. Під ударами опинилися Харківщина, Сумщина, Запоріжжя, Дніпропетровщина, а також Миколаївщина, Одещина й Житомирщина. Експерти вважають, що так Кремль намагається відповісти на успішні українські удари по російських нафтопереробних заводах.
Атаки вже забрали життя мирних людей. 3 серпня під Кривим Рогом реактивний дрон влучив у АЗС. Загинули троє: співробітниця заправки, рятувальник із Херсонщини та його восьмирічний син.
Найгірша ситуація з пальним — у Сумській області. Ворог б’є по заправках і шахедами, і новітніми FPV-дронами на оптоволокні. У Тростянці після системних атак не вціліло жодної стаціонарної АЗС. Мешканці підтверджують: заправитися в місті неможливо, тож доводиться їздити по пальне в сусідні населені пункти.
Місцева влада пропонує вихід — мережу мобільних автозаправних станцій. Пересувні паливозаправники курсуватимуть містом і селами, зупиняючись у безпечних місцях лише на кілька годин. Перші такі точки анонсували ще на початку липня, але посадовці кажуть: процес потребує законодавчого врегулювання.
У Сумській ОВА запевняють, що тотальної кризи в регіоні немає. Комунальні та екстрені служби й цивільні отримують паливо. Військові та обласна влада працюють над посиленням ППО для прикриття заправок, інженерним захистом і бронюванням працівників паливної сфери.
Водіям радять заздалегідь дбати про повний бак перед поїздками в прифронтові райони — заправитися, як раніше, вже не вийде.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- Гроші «зависли» в Ощадбанку: скільки чекати переказ і як не влізти в борг
- Дві українські монети — у фіналі престижного конкурсу «Монета року»
- 10 пенсій одразу: хто з українців може отримати виплату одним платежем
- У липні розмінували 210 гектарів сільгоспземель: скільки це коштувало
- США вклали $201 мільйон у Транскаспійський фонд: що це означає для регіону




