ОККО лишається найбільшим імпортером бензину: рейтинг серпня

У серпні Україна ввезла 152 тис. тонн бензину — на 7% менше, ніж рік тому. Лідером ринку знову став ОККО, а другу сходинку поділили одразу три мережі.
Імпорт бензину в Україну торік у серпні скоротився на 7% порівняно з аналогічним місяцем 2025-го — до 152 тис. тонн. Загалом за вісім місяців в країну завезли 1,12 млн тонн пального, що на 16% більше, ніж за той самий період роком раніше.
Першість у рейтингу постачальників утримує ОККО: у серпні компанія імпортувала 46,1 тис. тонн, а з початку року — 302 тис. тонн. Це приблизно 27% від усього обсягу ввезеного пального. Другу позицію розділили WOG, UPG та «Укрнафта» — кожна з них завезла близько 20 тис. тонн.
В експертному середовищі пояснюють зменшення обсягів постачань великими перехідними залишками та зростанням кустарного виробництва пального всередині країни. «Це стало можливим завдяки додаванню безакцизних розчинників. Державній податковій службі варто звернути на це увагу, адже йдеться не лише про втрати бюджету, а й про сумнівну якість такого пального», — зазначають фахівці.
Основними постачальниками залишаються Литва та Польща — 51,8 тис. тонн і 40,1 тис. тонн відповідно. Разом вони забезпечили 60% серпневого імпорту, тоді як торік ця частка становила 55%. Понад половину обсягу — 78,8 тис. тонн — відвантажила група ORLEN, якій належать заводи в обох країнах.
Постачання з Німеччини скоротилися на 13% — до 18,2 тис. тонн, і більшість цього обсягу (61,5%) припала на мережу UPG.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- У Луцьку вшанували Героїв патріотичним забігом: 600 учасників, 600 імен
- Нові ліміти на перекази: що змінилося для ФОПів і бізнесу з 14 серпня
- Вересневі зміни у Німеччині: що важливо знати українцям
- 95% компаній відчувають кадровий голод: що каже Європейська Бізнес Асоціація
- Молоко, сир і масло: що відбувається з цінами на молочку в Україні






