Левада Карго стала співвласником хабу Eurobridge на Закарпатті

Українська логістична компанія «Левада Карго» придбала міноритарну частку в інтермодальному терміналі Eurobridge Intermodal Terminal, що на Закарпатті. Мажоритарним партнером проєкту залишається німецька HHLA.
«Левада Карго» (входить до групи «Лемтранс») оголосила про завершення угоди з придбання частки в капіталі Eurobridge Intermodal Terminal. Термінал розташований у селі Батьово на Закарпатті, неподалік прикордонних переходів «Чоп» і «Соловка», які з'єднують Україну з Угорщиною, Словаччиною та Румунією.
Сума інвестицій та інші умови угоди не розголошуються — сторони домовилися зберігати конфіденційність. Відомо, що мажоритарним партнером хабу виступає німецька корпорація Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA International).
Керуючий директор HHLA International GmbH Філіп Свінс зазначив, що співпраця з «Левада Карго» посилить регіональний логістичний хаб і сприятиме розвитку транспортних сполучень між Україною та європейськими ринками. «Ця угода дозволить розширити та підсилити партнерську мережу HHLA, створюючи нові можливості для інтегрованих логістичних рішень», — додав він.
Генеральний директор Levada Cargo Володимир Деменко назвав партнерство важливим етапом у розвитку мережі терміналів компанії. «Ця інвестиція забезпечить клієнтам максимальну гнучкість, ефективність та надійність перевезень як усередині країни, так і на міжнародних маршрутах», — наголосив він.
Наразі мережа «Левада Карго» включає власний контейнерний термінал «Вінниця», а також партнерські проєкти — термінали «Фастів» та «Мостиська». Сам Eurobridge Intermodal Terminal обладнаний як європейською вузькою колією (1435 мм), так і українською широкою (1520 мм), що дозволяє обробляти вантажі в обох системах.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- Розпил на кабелях: фірма-одноденка отримала підряд на 4 млн від КП Сєнкевича
- Клієнти ПриватБанку зможуть самостійно подовжити розстрочку
- Експорт газу може профінансувати ремонт свердловин після обстрілів
- Через атаки в Чорному морі ф'ючерси на пшеницю знову зростають
- Майже 7 ГВт нової генерації отримали техумови в Україні. Скільки запрацювало






