Індійський бензин для РФ застряг у Мурманську: ціна не зійшлася

Партія бензину з Індії, яку Москва закупила, щоб компенсувати наслідки ударів по російських НПЗ, так і не дісталася ані заправок, ані оптового ринку. Пальне зависло в порту Мурманська на танкерах: сторони не можуть зійтися у вартості.

Імпортери хочуть продавати індійський бензин по 150 тисяч рублів за тонну (це близько 111 рублів за літр). Для порівняння: на Санкт-Петербурзькій біржі Аі-92 станом на 13 серпня коштував лише 77,6 тисячі рублів за тонну. Тобто азійське пальне майже вдвічі дорожче за внутрішні ціни.

Танкер прибув до Мурманська ще 5 серпня. Постачальником виступив завод Nayara Energy, який на 49% належить «Роснєфті». Однак досі не продано жодної партії. Регулятори наполягають, щоб імпортний бензин реалізовували за російськими цінами, але імпортери пояснюють високу вартість логістикою: шлях з Індії до Арктики триває понад місяць, і пальне довелося навіть перекачувати між танкерами.

На ринку кажуть, що ціну намагалися знижувати — спершу до 130 тисяч рублів за тонну, потім до 110 тисяч. Утім, навіть це не допомогло продати пальне. Для порівняння, білоруський Аі-92 коштує близько 140 тисяч рублів за тонну, а Аі-95 — 180 тисяч.

Загалом індійські заводи погодилися поставити в РФ близько 100 тисяч тонн бензину. Ще 30 тисяч тонн «Лукойл» замовив у Марокко — ця партія теж застрягла в Мурманську. Тим часом Білорусь наростила залізничні поставки пального до Росії: за сім місяців 2026 року вони сягнули рекордних 665 тисяч тонн — у 25 разів більше, ніж торік. Лише в липні відправили 212 тисяч тонн.