Висоцький: експорт агропродукції з України нарощується попри обмежену логістику

Про це розповів міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький під час зустрічі з бізнесом Хмельниччини «Аграрний сектор — 2027».

Основними напрямами експорту залишаються Дунай, залізниця та транзит через сусідні держави, насамперед Румунію. Водночас ключовим завданням держави міністр назвав відновлення можливості безпечно вивозити аграрну продукцію через порти Великої Одеси.

«Наша стратегічна мета – зробити все для відновлення безпечного експорту через порти Одеси, Чорноморська та Південного. Над цим держава працює на всіх рівнях. До досягнення цієї мети маємо максимально використовувати всі доступні альтернативні маршрути», – зазначив Висоцький.

За його словами, в умовах обмеженої логістики важливо забезпечити агровиробникам достатню ліквідність, щоб вони могли продовжувати виробничий цикл. «Аграрний сектор більш ніж на 70% експортоорієнтований. Тому нам важливо не лише зберегти вирощену продукцію, а й забезпечити можливість її реалізації та дати виробникам ресурс для подальшої роботи», – наголосив очільник профільного міністерства.

Попри воєнні ризики та логістичні обмеження, аграрний бізнес продовжує інвестувати у виробництво, розширювати підприємства та створювати робочі місця. «Ми бачимо в регіонах, зокрема на Хмельниччині, впевненість у завтрашньому дні. Аграрії інвестують, розвиваються, створюють і розширюють підприємства, створюють нові робочі місця. Це одна з головних ознак стійкості українського аграрного сектору», – підкреслив Висоцький.

Він також зауважив, що обсягів виробництва аграрної продукції вистачає для потреб внутрішнього ринку. Утім, подальша стійкість галузі значною мірою залежить від можливості експорту та доступу виробників до фінансових ресурсів.

За 15 днів вересня було експортовано 131 тис. т олії — близько 62% від обсягу, який міг бути вивезений за звичайних логістичних умов (212 тис. т). Зокрема, близько 60 тис. т олії відправили дунайськими портами, 50 тис. т — залізницею та 20 тис. т — автомобільним транспортом. Попри суттєві логістичні обмеження, експорт продовжується за всіма доступними напрямками.