Атаки на АЗС: де заправитися найважче і що робити для безпеки

У Нікополі, Тростянці, Куп'янську та Шевченковому заправки повністю зупинили роботу через удари РФ. Однак альтернативні способи заправитися ще є.
Росія системно атакує автозаправні станції в прифронтових регіонах. Офіційної статистики уражених АЗС немає, але за неофіційними даними, від квітня зафіксовано майже 186 випадків влучань або пошкоджень. Про це в коментарі розповів експерт паливного ринку Дмитро Льоушкін.
«Питання гостро не стоїть, що немає де заправитися. Усюди можна заправитися. Це не той 2022 рік, коли фізично не було палива. Зараз є проблема логістики, неможливо заправитися, щоб хот-дога скуштувати, кави попити. Але робити це на АЗС зараз і не потрібно, бо досить небезпечно», — зауважив Льоушкін.
На думку експерта, першочергово варто прорахувати логістику та закрити маршрути бензовозів антидроновими сітками. Також він пропонує встановити чіткі правила перебування на АЗС, зокрема припинити торгівлю алкоголем, хот-догами та кавою хоча б у прифронтових зонах. «Владі потрібно набратися сил і сказати про це операторам», — додав він.
Ідею мобільних укриттів на заправках Льоушкін вважає нелогічною. Натомість пропонує просте правило: у разі повітряної атаки відійти від станції на 100 метрів. Держава, на його думку, могла б запровадити тимчасові податкові послаблення для постраждалих АЗС, аби стимулювати їхнє відновлення та не допустити зростання цін.
Експерт наголошує: попри атаки, дефіциту пального немає. Однак на випадок погіршення ситуації варто законодавчо врегулювати адресну доставку палива. Мобільні АЗС — ризикована альтернатива, адже бензовози залишаються цілями для ворога.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- Українські дрони вивели з ладу 8 складів Wildberries. Що відомо
- На Буковині зарплати — одні з найнижчих в Україні
- Яке масло краще: 72,5% чи 82,5% — і скільки воно коштує
- Кабмін хоче скасувати безмитний ліміт на посилки до 150 євро
- Бразилія і Туреччина переорієнтувалися на американський дизель через заборону РФ







