Замовлення на супертанкери сягнули 20 мільярдів доларів: війна США та Ірану змінює маршрути нафти

За 2026 рік уже підписано замовлення на 217 супертанкерів класу VLCC (Very Large Crude Carriers), тоді як за весь минулий рік їх було 93. Сумарна вартість цих замовлень перевищила 20 мільярдів доларів — найвищий показник щонайменше за чверть століття.

Дані аналітичної платформи Signal Group наводить таку динаміку, а компанія Allied Shipbroking фіксує 164 замовлення на VLCC проти 83 раніше. Одне таке судно бере на борт близько двох мільйонів барелів нафти.

Причина такого ажіотажу — зміна торговельних маршрутів через війну між США та Іраном. Покупці дедалі частіше відмовляються від близькосхідної нафти й диверсифікують джерела постачання, тож сировина все частіше долає великі відстані з басейну Атлантики.

"Ми вважаємо, що значний внесок у відновлення попиту на замовлення суден VLCC роблять судновласники, які роблять ставку на збільшення обсягів перевезень нафти на великі відстані — з Атлантики до Азії", — зазначила Ребекка Галанопулос, старший аналітик компанії Veson Nautical, що спеціалізується на аналітиці судноплавної галузі.

Паралельно судновласники, схоже, вірять, що далекі перевезення нафти залишатимуться стабільним бізнесом навіть попри поступову відмову світу від викопного палива.