Україна збирає «залізничну коаліцію»: партнери дадуть локомотиви й гроші

Про старт цієї ініціативи розповів міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник на саміті Карпатської вісімки (С8).

Один із перших напрямків — підсилити локомотивний парк. Від початку повномасштабного вторгнення Росія пошкодила 533 локомотиви «Укрзалізниці» та ще 75 машин, що належать приватним промисловим підприємствам. На саміті вдалося домовитися про 100 мільйонів доларів грантового фінансування трастового фонду URTF у межах проєкту RELINC, який реалізують разом із Міжнародним банком реконструкції та розвитку. Гроші хочуть витратити на купівлю вживаних локомотивів на зовнішніх ринках.

Свою лепту вже готова внести Словаччина — вона передасть Україні три електричні локомотиви.

Другий напрямок підтримки — енергетична стійкість залізниці. На «Карпатській вісімці» Україна досягла принципової домовленості з Європейським банком реконструкції та розвитку про 130 мільйонів євро в межах програми UZ Energy. Ці кошти мають покрити критичні потреби та зміцнити енергосистему залізниці. Відповідні угоди планують підписати до кінця вересня.

Отже, міжнародна підтримка «Укрзалізниці» стосуватиметься не лише відновлення пошкодженої інфраструктури, а й закупівлі локомотивів, енергетичної стійкості та подальшої модернізації.