Атаки в Чорному морі зірвали експорт вугілля з РФ: суден не вистачає

Удари ЗСУ по російських об'єктах у Чорному морі та відмова міжнародних страхових компаній працювати в Азово-Чорноморському басейні фактично паралізували вивезення вугілля з РФ. За рік кількість доступних балкерів у регіоні зменшилася на 28%, і тепер експортери не можуть знайти судна для відвантаження.

Станом на 26 липня у регіоні працювало лише 97 балкерів — на 21% менше, ніж у червні. Середньо- та великотоннажні судна, які раніше возили вугілля, переходять в інші акваторії, а малотоннажні стоять у холодному відстої. У результаті за тиждень російські експортери не уклали жодної угоди на продаж вугілля через Чорне море.

Попри логістичний колапс, попит на російське вугілля зберігається — особливо в Південній Кореї. Через дефіцит суден ставки фрахту для балкерів типу Panamax з порту Східний зросли на 5–10% за тиждень залежно від маршруту.

За словами експертів, скорочення доступного флоту може додати $10–15 до ціни тонни вугілля для покупців. Але зростання вартості перевезень вдарить по рентабельності російських експортерів і може зменшити обсяги поставок.

Цікаво, що у грошовому вимірі морський експорт вугілля з РФ у липні зріс на 11,2% до торішнього показника — до 11,45 млн тонн. Однак це сталося ще до того, як 24 липня Росія оголосила свою економічну зону в Чорному морі небезпечною для судноплавства через загрозу атак безпілотників.