Скільки коштує пальне 1 вересня: ціни на АЗС України

Першого вересня українські заправки оновили цінники. Середня вартість бензину А-95 у великих мережах становить близько 80,63 грн за літр, дизельного пального — 91,77 грн за літр.

Зміни відбулися одразу в трьох мережах. У WOG бензин А-95, А-95+ та А-100 подорожчав на 1 грн/л. На KLO А-95+ та автогаз додали в ціні 40 коп./л, а А-92 — 1 грн/л. Натомість у «БРСМ-Нафта» А-95 та дизель здешевшали на 1 грн/л.

Найдорожче пальне традиційно пропонують Окко, WOG та Socar. Найнижчі ціни — на АЗС «БРСМ-Нафта» та «Укрнафта».

Ринок після літнього здешевлення наприкінці липня зіткнувся з різким зростанням цін. У серпні подорожчання змінилося стабілізацією, а гуртові ціни на дизель почали знижуватися. Експерти кажуть, що роздріб реагує на гурт із запізненням: «Ціни підвищуються швидко, а пом'якшуються значно повільніше», — зазначав Михайло Гончар.

Україна значною мірою залежить від імпорту нафтопродуктів, тож АЗС орієнтуються на європейський ринок. На кінцеву ціну впливають закупівля, логістика, курс валют, запаси та попит. Російські удари по портовій інфраструктурі здорожчують доставку: частину морських поставок доводиться замінювати сухопутними маршрутами.

Від квітня, за даними Der Spiegel, було атаковано понад 200 українських АЗС. Великі мережі відновлюють пошкоджені станції, тому атаки поки не спричинили загальнонаціонального дефіциту. «За цим стоять дві основні цілі — посіяти терор і зламати дух опору серед простих людей, а друга — пропаганда», — пояснював Сергій Куюн.

Експерти не вважають ситуацію паливною кризою. Пального на ринку достатньо, хоча локальні проблеми з постачанням можуть виникати у прифронтових регіонах. «Криза — це коли нафтопродуктів не вистачає і немає звідки їх взяти. Наразі є певні проблеми з постачанням у прифронтові регіони, але ці проблеми можна вирішити», — зазначав Геннадій Рябцев.