Паливна криза в Ірані: черги на АЗС і ліміт 20 літрів на авто

Автозаправні станції столиці Ірану обмежили продаж пального — тепер за одну поїздку на АЗС можна залити щонайбільше 20 літрів бензину. Через це люди змушені повертатися до заправок по кілька разів упродовж дня, розповідають працівники станцій.

Водії намагаються не чекати, доки бак спорожніє повністю, і їдуть на заправку заздалегідь — побоюються, що ціни зростуть ще більше або ситуація ускладниться через бойові дії.

Іранська організація з оптимізації споживання енергії офіційно визнала становище критичним. Щодня країні бракує близько 15 мільйонів літрів пального, тоді як загальна потреба становить 135 мільйонів літрів на добу.

Проблема поглиблюється через багаторічні державні субсидії: 90-мільйонне населення звикло до одного з найдешевших у світі бензину. Залежно від квоти літр коштував від 15 до 50 тисяч ріалів (0,011–0,036 долара). Раніше дефіцит покривали зі стратегічних резервів, але тепер бюджет уже не витримує — інфляція в країні наближається до 90%.

Голова адміністрації президента Мохсен Хаджі-Мірзаї підтвердив: уряд планує скорочувати квоти. Тегеранський енергетичний аналітик Мортеза Бехрузфар застерігає, що ціни на пальне — головний індикатор інфляції, і різке подорожчання може спровокувати соціальний вибух, як у 2019-му. «Люди вже перебувають під величезним тиском. Якщо уряд зараз спробує вирішити цю проблему підвищенням цін на бензин, це може мати небажані соціальні та економічні наслідки», — попередив він.

Причина кризи — морська блокада з боку США, що триває з 14 липня: Вашингтон вимагає відкрити Ормузьку протоку й відновити переговори. Додатково ситуацію погіршили бомбардування, які знищили значну частину іранських НПЗ. Країна традиційно імпортувала бензин, тож блокада фактично перекрила канали постачання. США також розширили вторинні санкції проти торговельних партнерів Ірану, посилюючи тиск на його економіку.