Паливна криза в РФ: Росія почала імпортувати бензин з Марокко

За даними галузевих джерел, танкер під прапором Панами завантажив близько 30 тисяч тонн бензину АІ-92 у марокканському порту Танжер у середині липня. Зараз судно розвантажується в російському арктичному порту Мурманськ. Постачальником виступила компанія «Лукойл».

Росія вже вдавалася до різних заходів, аби стабілізувати внутрішній ринок пального: імпортувала бензин залізницею з Білорусі та Казахстану, заборонила експорт палива. Тепер до цього додалися морські постачання з Марокко та Індії.

Причина кризи — масовані атаки українських безпілотників на російські НПЗ. До початку липня виробництво бензину в Росії впало приблизно до 65% від середнього літнього споживання. У кількох регіонах влада змушена була обмежити продаж пального.

Казахстан із початку липня відправив до Росії близько 5 тисяч тонн бензину. Білорусь у червні наростила постачання до історичного максимуму. Російський уряд продовжив заборону на експорт бензину до 31 січня 2027 року, а на дизпальне — до 31 серпня 2026 року.

Обсяги переробки нафти на російських заводах після хвилі атак упали до найнижчого рівня за понад 21 рік. На цьому тлі рейтинг Володимира Путіна впав на 5% — до 66%, що стало мінімальним показником із осені 2022 року. Сам Путін 22 липня визнав «тимчасові труднощі» на паливному ринку, але запевнив, що економіка РФ залишається «стійкою».