Ліфти взимку: як вберегтися і що робити при знеструмленні

До холодів в Україні вже підготували понад 41 тисячу житлових будинків і 5,2 тисячі котелень, розповів начальник комерційного відділу компанії «Майстерліфт» В'ячеслав Бондар. Але навіть справний ліфт може зупинитися, якщо зникне світло. Тож головне завдання для ОСББ — зробити так, щоб ліфтове господарство працювало безпечно.

Раптове знеструмлення може застати кабіну просто під час руху. Експерт радить: за 10–15 хвилин до запланованого відключення краще користуватися сходами. Але графіки не завжди точні — аварійне вимкнення може статися без попередження. Під час повітряної тривоги для спуску в укриття також варто обирати лише сходи, адже через пошкодження мереж ліфт може застрягти, а аварійна бригада не зможе швидко приїхати.

Якщо кабіна зупинилася, панікувати не варто: справний механізм утримує її гальмівна система. Головна небезпека — спроби вибратися самостійно. Стрибки, розгойдування чи спроби розсунути двері можуть призвести до падіння у шахту. Натомість натисніть кнопку зв'язку з диспетчером або зателефонуйте в аварійну службу, повідомивши адресу, кількість людей і їхній стан. Якщо зв'язку немає — телефонуйте 101 або стукайте та кличте на допомогу.

Частково проблему вирішує система автоматичної евакуації: вона працює від акумуляторів, довозить кабіну до найближчого поверху, відчиняє двері та випускає людей. Чи можна встановити таку систему на конкретний ліфт, має визначити сервісна компанія — для старих моделей може знадобитися модернізація.

Повноцінне резервне живлення — окрема історія. Тут важливо розрізняти потужність інвертора (відповідає за запуск) та ємність акумуляторів (визначає, скільки часу працюватиме ліфт). Для прикладу, у київській 25-поверхівці акумуляторна система на 60 кіловат-годин підтримувала ліфти та комунікації близько шести годин. А в іншому будинку генератори з джерелами живлення забезпечили роботу майже 40 годин. Оскільки повна автономія дорога, багато ОСББ резервують лише один ліфт або переводять його на графік.

Акумулятори з минулого сезону обов'язково перевіряйте під навантаженням: індикатор заряду не показує реальну ємність. Під час планового огляду узгодьте з сервісною компанією цілодобовий графік реагування, доступ до машинного приміщення та працездатність зв'язку без живлення. Також тримайте під рукою номер аварійної служби та оновіть таблички в кабіні й біля неї.

До речі, в Україні діє програма «СвітлоДім», яка допомагає встановити генератори, акумулятори, інвертори чи сонячні панелі у багатоповерхівках. Розмір безповоротної допомоги — від 100 до 300 тисяч гривень залежно від поверховості. Заявку можна подати через «Дію».