Казахстанські НПЗ відмовляються рятувати Росію бензином

У липні Казахстан дозволив постачати до Росії вдвічі більше бензину, піднявши квоту до 45 656 тонн. Проте виробники не поспішають користуватися цим дозволом.

Павлодарський НПЗ мав право відвантажити на російський ринок 17,5 тисячі тонн бензину АІ-92, аналогічну квоту на серпень отримав і Атирауський завод. Обидва підприємства вирішили не експортувати пальне до РФ. Постачальники побоюються потрапити під європейські або інші західні санкції.

«Ніхто не хоче потрапити під санкції», — зазначило джерело. Додатково ускладнюють ситуацію труднощі з проведенням платежів через російські банки.

Єдиним, хто ризикнув, став невеликий завод «Конденсат». Його потужність у шість разів менша, ніж у Павлодарського та Атирауського НПЗ. У липні він відправив до Росії близько 9 тисяч тонн бензину, а в серпні отримав залізницею 4,1 тисячі тонн російської нафти на переробку.

Крім того, казахстанське пальне може виявитися занадто дорогим для російських покупців. Ціна АІ-92 з Атирауського НПЗ сягає 1 100–1 200 доларів за тонну, тоді як на Санкт-Петербурзькій біржі тонна цієї марки коштувала близько 708,3 тисячі рублів. Сам Казахстан теж відчуває дефіцит пального через сезонне зростання попиту.

Раніше Росія просила Казахстан про імпорт близько 50 тисяч тонн бензину АІ-92, щоб полегшити внутрішній дефіцит, спричинений скороченням виробництва на російських НПЗ через удари українських дронів.