Блокада портів: Україна хоче подвоїти експорт агропродукції через Польщу

Серпень став найважчим місяцем для українського агроекспорту з початку повномасштабної війни. За словами міністра аграрної політики Тараса Висоцького, альтернативними шляхами вдасться вивезти лише близько 1,5 млн тонн продукції — це третина від щомісячної потреби у 5 млн тонн.

«Навіть за найкращого сценарію альтернативні маршрути можуть покрити не більше 50% наших потреб», — зазначив Висоцький. Водночас, за його словами, транзит через Польщу реально збільшити вдвічі — з 300 до 600 тисяч тонн щомісяця. Для цього планують наростити залізничні перевезення та перевести прикордонні контролюючі служби на роботу цілодобово.

Ситуація ускладнюється тим, що українські аграрії вже не мають того запасу міцності, який допоміг пережити 2022 рік. Світові ціни не зростають, а європейські країни зараз зайняті власним урожаєм, тож їхні логістичні потужності перевантажені.

Україна вже офіційно звернулася до Польщі з пропозицією збільшити кількість залізничних потягів, що перетинають кордон. Паралельно Київ домовився з Молдовою про 50% знижку на транзитні залізничні перевезення українських вантажів — це має полегшити шлях до румунського порту Констанца.

Через зупинку морської логістики внутрішні ціни на зернові та олійні культури вже впали в середньому на 30%. Прямі втрати аграрного сектору цього року можуть сягнути від 1,5 до 3 млрд доларів.