Бізнес просить відкласти новий техрегламент для транспорту: що не так із Реєстром

Європейська Бізнес Асоціація звернулася до прем'єр-міністра та низки відомств — Міністерства розвитку, Укртрансбезпеки, Головного сервісного центру МВС і Державної митної служби — з проханням розв'язати проблеми, які заважають запуску постанови Кабміну № 389. Цей документ запроваджує Технічний регламент затвердження конструкції колісних транспортних засобів, їх складових частин та обладнання і має набрати чинності 27 вересня.

За словами представників Асоціації, під час тестування та робочих зустрічей бізнес натрапив на серйозні технічні вади Реєстру сертифікатів і на правову невизначеність щодо застосування нових норм. «Водночас за результатами тестування та робочих зустрічей бізнес виявив низку суттєвих технічних недоліків Реєстру сертифікатів, а також правову невизначеність щодо застосування нових норм», — заявили в ЄБА.

Експерти Автомобільного комітету Асоціації перелічили ключові проблеми. Реєстр технічно не готовий: у ньому не відображаються раніше видані сертифікати типу, бракує нових електронних форм, автозаповнення та API для масового внесення даних. До того ж немає можливості шукати документи за VIN-кодом, а це ускладнює перевірки для митниці та Сервісних центрів МВС.

Додається й правова плутанина: виникають розбіжності щодо чинності вже виданих сертифікатів типу, а алгоритму дій на випадок технічних збоїв Реєстру немає. Окремий ризик — для ринку автозапчастин: некоректне застосування норм може заблокувати постачання оригінальних деталей і зупинити ремонт транспорту.

Експерти попереджають: якщо запустити регламент у нинішньому стані, може зупинитися митне оформлення транспортних засобів і запчастин, стане неможливою їхня перша державна реєстрація, а надходження до держбюджету скоротяться. Тож Асоціація просить відтермінувати набрання чинності до 1 січня 2028 року і за цей час узгодити юридичні та технічні питання, потрібні для належного впровадження.

Нагадаємо, 25 березня Кабінет міністрів затвердив новий технічний регламент щодо конструкції колісних транспортних засобів — автомобілів, автобусів, мотоциклів, причепів та напівпричепів. У Кабміні наголосили, що це крок до членства України у Євросоюзі.