К КраїнаНовини України щогодини

Бензин по 100 гривень і ліміти на АЗС: українських водіїв чекає непростий серпень

·410 слівредакція
Економіка

У серпні українські водії можуть зіткнутися з лімітами на пальне та цінами понад 100 гривень за літр. Експерти пояснюють, чому ринок опинився в такій ситуації та чи варто панікувати.

Серпень обіцяє бути напруженим для автомобілістів: на деяких заправках уже запровадили обмеження на продаж пального, а ціни можуть перетнути психологічну позначку у 100 гривень за літр. Про це розповів засновник логістичної групи «Прайм», паливний експерт Дмитро Льоушкін.

За його словами, причина — різке подорожчання гуртового ресурсу. Великі споживачі, зокрема аграрії та перевізники, не можуть купувати дизель за прийнятними гуртовими цінами, адже на нафтобазах він уже коштує близько 95 гривень за літр. Тож бізнес почав скуповувати пальне просто на звичайних АЗС. «Вони беруть єврокуби, іншу тару і їдуть скуповуватися під колонку», — пояснює експерт.

Через підвищений попит окремі заправки можуть тимчасово лишатися без бензину чи дизеля. Але, на думку Льоушкіна, повноцінного дефіциту не буде — радше локальні перебої: десь пальне буде, десь встановлять ліміти, а десь окремі види палива тимчасово зникнуть із продажу. Серпень він називає напруженим, але не критичним.

Однією з причин ситуації експерт вважає складнощі на європейському ринку: Україна не змогла заздалегідь закупити потрібні обсяги, бо в Європі також був дефіцит, а Туреччина активно викупила великі партії пального в Греції — одного з ключових напрямків закупівель для України.

Якщо ситуація не зміниться, приблизно за десять днів ціни можуть сягнути 100 гривень і більше за літр бензину та близько 105 гривень за літр дизеля. Водночас світовий ринок дуже нестабільний: після заяв Дональда Трампа про припинення війни між Іраном та Ізраїлем котирування на нафту трохи знизилися, але ризики лишаються через напруженість на Близькому Сході, атаки хуситів і проблеми з проходженням суден через Ормузьку протоку.

Льоушкін припускає, що уряд може спробувати пом'якшити ситуацію. Серед можливих кроків — розширення програми «Національний кешбек», тимчасове зниження податкового навантаження та інші механізми підтримки ринку.

Читайте також