Зерно з України можуть повезти через Молдову: що відомо про новий маршрут

Через постійні удари по портовій інфраструктурі Одещини Україна активніше придивляється до сухопутних альтернатив. Один із варіантів — залізничний коридор через Молдову до румунського порту Констанца. Зараз Київ уже звернувся до молдовської сторони з пропозицією надати 50% знижку на тариф для перевезення українського зерна.

У відповідь Молдовські залізниці просять гарантії щодо обсягів вантажів. Сторони обговорюють терміни та можливі обсяги транзиту. Колишній керівник молдовської залізниці Олег Тофілат оцінює потенціал маршруту у 4,5 мільйона тонн зерна на рік. В Україні кажуть, що за повноцінної роботи коридор зможе забезпечити близько 10% експорту країни.

Потреба в такому маршруті зростає на тлі скорочення прогнозів експорту. Міністр аграрної політики Тарас Висоцький повідомив, що очікування на 2026–2027 маркетинговий рік знизили з 43 мільйонів тонн до 38–40 мільйонів тонн через російські атаки на порти. Аналітики APK-Inform також погіршили оцінку — до 39,4 мільйона тонн, що на 8,6% менше попереднього прогнозу.

Паралельно Україна та Молдова працюють над покращенням залізничного сполучення. Міністр інфраструктури Молдови Володимир Боля відвідав Одеську область, де з українським колегою Миколою Калашником обговорив розвиток транзиту. Прем'єр Молдови Вассіле Тофан наголосив, що Кишинів не має втрачати можливість отримувати мільйони євро транзитних доходів.

Для України цей коридор — додаткова страховка на випадок подальших атак на морську інфраструктуру. Остаточні умови транзиту, зокрема вартість та гарантовані обсяги, сторони ще узгоджують.