К КраїнаНовини України щогодини

Спека і кондиціонер: чому не варто одразу ставити 22 градуси

·335 слівредакція
Спека і кондиціонер: чому не варто одразу ставити 22 градуси

Аномальна спека змушує водіїв рятуватися кондиціонером, але більшість робить це неправильно. Лікарі попереджають: різкий перепад температур — прямий шлях до застуди.

Коли на вулиці майже 40 градусів, а салон авто розігрітий сонцем, руки самі тягнуться до регулятора температури. Проте експерти радять не поспішати: звичні 22 градуси в таку спеку — погана ідея.

Лікарка Даніела Вацулікова пояснює: організм не любить різких перепадів. Якщо ви заходите з розпеченої вулиці й одразу підставляєте обличчя під крижаний потік повітря, шанс захворіти дуже високий. Можна застудити шию, а сухе повітря пересушує слизову, роблячи її вразливою до інфекцій. Тому спочатку варто виставити 29 градусів і лише через деякий час поступово знижувати температуру. Сама лікарка в спеку ставить кондиціонер на 3-4 градуси вище, ніж зазвичай.

Якщо авто довго стояло на сонці, перед поїздкою його варто провітрити. Найпростіший спосіб — затиснути кнопку розблокування на ключі, щоб вікна трохи опустилися. Власникам електромобілів ще простіше: можна охолодити салон дистанційно через мобільний застосунок ще до того, як сісти в машину.

Потік холодного повітря краще спрямовувати не на пасажирів, а вбік — до вікон. І ще один лайфхак, про який мало хто знає: за кілька хвилин до кінця поїздки кондиціонер варто повністю вимкнути. Це дозволить тілу плавно звикнути до вуличної температури, а заодно висушить трубки системи від конденсату.

Волога всередині цих трубок — ідеальне середовище для бактерій і плісняви. Вони не лише спричиняють неприємний запах у салоні, а й шкодять здоров'ю. В алергіків від цього одразу з'являється нежить, а для астматиків таке середовище — серйозне навантаження.

Читайте також