Мережа KLO різко підняла ціни на пальне: що змінилося 5 вересня

Середня вартість бензину А-95 у найбільших мережах країни становить близько 83,18 грн/л, а дизельного пального — 93,82 грн/л. У більшості операторів ціни залишилися без змін, але не скрізь.

Найвідчутніше цінники зросли на заправках KLO. Бензин А-95 та А-95+ додав по 3 грн/л, А-100 — 3,50 грн/л, А-92 — 2,30 грн/л. Дизель і ДП+ подорожчали на 2,50 грн/л, автогаз — на 1 грн/л. Єдине здешевлення серед великих мереж — у Socar, де ДП+ стало менше на 9 копійок за літр.

Найдорожче пальне традиційно продають Okko, WOG та Socar. Найнижчі ціни — на станціях «БРСМ-Нафта» та «Укрнафта».

Ринок реагує на гуртові коливання із затримкою. «Ціни підвищуються швидко, а пом'якшуються значно повільніше», — пояснює експерт Михайло Гончар. Після здешевлення на початку літа у липні пальне різко подорожчало, а в серпні ситуація стабілізувалася.

Українські АЗС залежать від імпорту, тому орієнтуються на європейський ринок. На кінцеву вартість впливають закупівельні ціни, логістика, курс валют і попит. Російські удари по портах змушують переорієнтовувати частину морських поставок на сухопутні маршрути, що здорожчує доставку.

Окремий фактор ризику — системні атаки на паливну інфраструктуру. За даними німецьких журналістів, із квітня було пошкоджено понад 200 українських АЗС. Великі мережі відновлюють станції, тож загальнонаціонального дефіциту поки немає. «За цим стоять дві основні цілі — посіяти терор і зламати дух опору серед простих людей, а друга — пропаганда», — зазначає Сергій Куюн.

Експерти не називають поточну ситуацію кризовою. За словами Геннадія Рябцева, проблеми з постачанням можуть виникати локально, особливо у прифронтових регіонах, але їх можна вирішити.