Таємний нафтовий міст: як країни Затоки обходять атаки Ірану в Ормузькій протоці

Країни Перської затоки налагодили тіньову логістику для експорту нафти: судна проходять небезпечну протоку з вимкненими транспондерами, а далі вантажі перевантажують на інші танкери біля узбережжя Оману. Це дозволяє обходити атаки Ірану, які регулярно загрожують енергетичному маршруту.

За даними супутникових знімків, біля оманського узбережжя зараз перебуває близько 150 суден — від супертанкерів до суховантажів. Для порівняння: у січні їх було лише близько 40. Частина з них чекає на перевантаження палива з танкерів, що пройшли через протоку. Трейдерам складно відстежувати ці "темні" судна, бо вони майже не розкривають своє місцеперебування.

Приховані поставки вже перевищують ринкову оцінку у 4 мільйони барелів на день, хоча точні обсяги не називаються. Для порівняння: до війни через протоку щодня транспортували близько 20 мільйонів барелів — це приблизно п'ята частина світових поставок. Минулого тижня міністр енергетики США Кріс Райт заявив, що за попередні сім днів через протоку пройшло близько 9 мільйонів барелів на день — майже половина довоєнного рівня.

Державна нафтова компанія ОАЕ Adnoc заявила, що, попри атаки на свої судна, продовжуватиме виконувати зобов'язання перед клієнтами. "Ми й надалі зазнаємо прямих наслідків нічим не спровокованих атак на наших людей, судна та об'єкти", — наголосили в компанії. Вона вже продала покупцям близько 135 мільйонів барелів сирої нафти та оголосила про новий продаж.

Саудівська Аравія поки що не використовує човникову схему, але активізує роботу портів у Затоці. Минулого тижня два судна помітили під час завантаження в експортному порту Рас-Таннура. Національна танкерна компанія Bahri тримає 16 супертанкерів біля Оману, ще три мають прибути — разом вони здатні перевозити до 38 мільйонів барелів нафти.