У росії готують кризові сценарії: бензин зник із половини АЗС, ціни злетіли на 21%

Йдеться не лише про абстрактні плани, а про цілком конкретні речі: збільшення виробництва пального та коригування імпорту нафтопродуктів. Тобто в уряді допускають, що нинішній дефіцит — ще не дно.

Цифри справді красномовні. За даними сервісу gdebenzin, до середини вересня бензин АІ-92 не продавали майже на 45% російських АЗС, а АІ-95 — і поготів на 53%. Ще наприкінці серпня показники були значно скромнішими: 33% і 38%. Де-не-де на заправках вишиковуються черги, а продаж пального обмежують.

Причина — удари по російських НПЗ. З початку 2026 року Україна атакувала такі об'єкти понад 70 разів, десятки підприємств зазнали пошкоджень. Лише в серпні шість великих заводів ставали на ремонт. За оцінками EA Analytics, обсяги нафтопереробки в росії впали до найнижчого рівня з 2002 року.

Дірку в ринку росія намагається латати білоруським пальним — і робить це дуже різко. За січень–серпень звідти завезли 866 тис. тонн бензину, що у 23 рази більше, ніж за той самий період торік. Імпорт дизелю зріс у 5,4 раза — до 570 тис. тонн.

Але ціна питання вже відчутна для гаманців. За даними Росстату, станом на 15 вересня бензин у середньому подорожчав на 21% порівняно з груднем 2025 року. Окремо в уряді переймаються найуразливішими регіонами — Тивою, Хакасією, Якутією, Новосибірською областю та Красноярським краєм.