Росія імпортує бензин з Індії: ціна вдвічі вища за внутрішню

Протягом найближчих двох тижнів у російські порти мають прибути ще щонайменше дві партії бензину з Індії. Один танкер під прапором Омана вже доставив близько 68 тисяч тонн пального до арктичного порту Вітіно, розповіли Reuters три джерела в галузі.

Вантаж завантажили в індійському порту Вадінар. Це бензин, вироблений на заводі Nayara Energy, який на 49% належить російській «Роснєфті». Після розвантаження пальне переправляють внутрішнім покупцям залізницею.

Утім, із реалізацією індійського пального виникли проблеми. Імпортери пропонують його за 150 тисяч рублів за тонну — це приблизно 111 рублів за літр. Натомість на біржі в Санкт-Петербурзі Аі-92 коштує 77,6 тисячі рублів за тонну. Тож індійський бензин удвічі дорожчий, і російські компанії не можуть домовитися про ціну.

Через це частина вантажу досі застрягла в Мурманську — пальне залишається на танкерах і не потрапило ані на АЗС, ані на оптовий ринок. Тим часом дефіцит палива триває: у Москві та області знову черги на заправках, а проблеми з пальним фіксували щонайменше в 12 регіонах РФ.

Щоб стабілізувати ситуацію, Росія вже заборонила експорт палива та налагодила імпорт залізницею з Білорусі й Казахстану. Тепер до цього списку додалася Індія, а також Марокко. Віцепрем'єр Олександр Новак ще у липні обіцяв, що РФ почне завозити нафтопродукти з-за кордону.

Криза з пальним позначилася і на рейтингу Володимира Путіна — він упав на 5%, до 66%, що стало мінімальним показником з осені 2022 року. Сам президент РФ визнав «тимчасові труднощі» на паливному ринку, але запевнив, що економіка залишається стійкою.