Американські нафтовики: світові запаси пального тануть уже пів року

Три найбільші нафтові компанії США — ExxonMobil, Chevron і ConocoPhillips — ще в березні попереджали чиновників адміністрації Дональда Трампа: якщо Ормузька протока лишатиметься заблокованою довго, світовий ринок пального чекають перебої. Ішлося передусім про ризик дефіциту дизелю. Зараз у галузі кажуть, що ці прогнози вже стають реальністю.

«Механізми його стримування допомагали пом’якшити ризики, пов’язані з цінами та поставками, але зараз вони вичерпані», — заявив гендиректор Chevron Майк Вірт.

Комерційні запаси нафтопродуктів у різних країнах зменшуються понад пів року. Паралельно тане й «подушка» зі стратегічних резервів сирої нафти: навесні країни ОЕСР домовилися вилучити з них 400 млн барелів, і подальші можливості цього ресурсу залишаються обмеженими.

Додатковий тиск на ринок створила ситуація в Саудівській Аравії. Минулого тижня атака дронів вивела з ладу ключовий нафтопровід, яким країна транспортує нафту в обхід Ормузької протоки. За оцінками аналітиків, через зупинку трубопроводу з глобального ринку зникло щонайменше 2,5 млн барелів на добу.

Свою роль відіграє й Китай. Раніше Пекін суттєво скоротив закупівлі нафти на міжнародному ринку, частково покриваючи споживання з власних резервів. Останніми тижнями країна знову наростила закупівлі у зовнішніх постачальників — саме тоді, коли комерційні запаси пального в інших регіонах світу скорочуються.

Американські чиновники називають перебої на нафтовому ринку тимчасовими. У галузі налаштовані похмуріше й наголошують: швидкого джерела додаткових поставок немає. Ормузька протока залишається одним із ключових маршрутів світової енергетики, і проблеми із судноплавством через неї вже не раз відбивалися на цінах. Виконавчий директор Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Біроль застерігає: навіть якщо протоку відкриють, наслідки тривалих перебоїв із постачанням даватимуться взнаки ще довго.