Порти, дороги й вокзали: IFC масштабує інфраструктурні проєкти в Україні

Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту та IFC переходять від поодиноких проєктів до системного портфеля — з портовими концесіями, дорожніми коридорами та оновленням вокзалів.
Про це домовлялися під час зустрічі керівництва Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту з делегацією IFC.
У портовій сфері сторони обговорили продовження концесій. Окремо відзначили прогрес за проєктом Першого та Контейнерного терміналів порту Чорноморськ — чотири міжнародні компанії вже пройшли перекваліфікацію. Паралельно готують нові ініціативи, щоб зацікавити інвесторів портовою галуззю.
У дорожньому секторі узгодили плани спільної підготовки нових проєктів та прикордонних коридорів за підтримки IFC. Серед напрямів — розбудова мережі автоматичного зважування вантажівок у русі (WIM).
Окрема тема — пасажирська залізниця. Йдеться про перетворення комплексів Київського та Львівського вокзалів на сучасні транспортні й комерційні хаби.
Раніше повідомлялося, що міністерство готує до конкурсу перші проєкти публічно-приватного партнерства у дорожній інфраструктурі. Зокрема, модернізацію ділянок загальною протяжністю 196 км від Львова до пунктів пропуску з Польщею — Рава-Руська, Краковець, Шегині — з обсягом інвестицій $600–730 млн. Ще один проєкт — 128,3 км траси Ягодин – Ковель – Луцьк, який потребуватиме $300–360 млн.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- Експорт агропродукції впав на 41,5%: зерно поступається олійним
- Автобуси замість колій: як пасажири долали новий маршрут через Пʼятихатки
- Як зменшити рахунки за світло вдвічі: простий лайфхак із бойлером, який збереже тисячі гривень
- У Каневі з 1 вересня подорожчають ритуальні послуги: нові тарифи
- Чому покупці тікають на етапі оплати: 7 помилок бізнесу






