Ужгород і Чоп з'єднала перша нова євроколія: 22 км під напругою

Дільницю завдовжки 22 км між Ужгородом та Чопом тепер обслуговує електротяга. Це перша новозбудована євроколія в Україні, яку довели до електрифікації.

Проєкт втілюють за фінансової участі Європейського Союзу, а підтримку надає Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту. Загальна вартість робіт — 1,3 млрд гривень. Половину цієї суми покриває грант ЄС за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport), решту додають із державного бюджету та власних коштів компанії. Цьогоріч із бюджету на проєкт спрямували 285 млн грн.

Залізничники вже взялися за другу чергу — ділянку від Чопа до державного кордону з Угорщиною, тобто до Захоні. Завершити її планують до кінця року. «Після цього багатосистемні електровози зможуть перетинати українсько-угорський кордон без зміни локомотива. А це означає, що пасажирські поїзди на електротязі з Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії технічно зможуть курсувати безпосередньо до Ужгорода. Для пасажирів – це менше часу в дорозі, а для залізниці – менші експлуатаційні витрати», – пояснюють в УЗ.

Тобто йдеться не лише про нові рейки, а й про те, щоб прибрати зайву зупинку на кордоні, де досі доводилося міняти локомотив. Для мандрівників це означає коротшу дорогу, для перевізника — економію на обслуговуванні.

Нагадаємо, днями Укрзалізниця випустила на маршрут Львів — Ужгород модернізований електропоїзд.