Світ залишиться без дизпалива щонайменше до 2027 року

За даними Управління енергетичної інформації США, сумарні запаси дизпалива в країні опустилися до 107,9 мільйона барелів. Це найнижчий показник для відповідного сезону з 1982 року, коли почали вести таку статистику.

Стівен Барсаміан, головний операційний директор The Tank Tiger, пояснює: різке скорочення запасів показує, наскільки обмеженою була пропозиція останніми місяцями. За його словами, поєднання двох факторів — падіння запасів і зростання кількості вільних сховищ — говорить про те, що ринок чекає на дефіцит щонайменше до першого кварталу наступного року.

"Більше сховищ доступно для оренди, тому що ніхто не хоче продовжувати наявні контракти. Навіщо платити за сховище, якщо зберігати нічого?" — каже Барсаміан.

В EIA теж не очікують швидкого розвороту. "Ми прогнозуємо, що запаси дистилятного палива, яке часто продають як дизель, у США у вересні впадуть нижче 100 мільйонів барелів і залишатимуться нижче п'ятирічного мінімуму до кінця 2026 року та більшої частини 2027 року", — зазначають в управлінні.

Не краща ситуація і в інших регіонах. У липні запаси в центрі зберігання й торгівлі Амстердам-Роттердам-Антверпен були на 16% нижчими за середній показник за п'ять років. У Сінгапурі резерви продукту перегонки останні тижні трималися в середньому близько 8,2 мільйона барелів — приблизно як до початку війни в Ірані, але менше за середні 9,6 мільйона барелів у 2025 році.

У галузі чекають, що напруга з постачанням дизпалива збережеться всю зиму. Особливо якщо ситуація на Близькому Сході ще більше ускладнить експорт, а російська заборона на вивезення дизпалива діятиме до жовтня. Алекс Ходес зі StoneX прогнозує подальше зростання цін у США, адже покупці зі Східного узбережжя запасаються пальним перед опалювальним сезоном.

"Нинішні фундаментальні фактори вказують на те, що високі ціни збережуться ще певний час", — підсумував Ходес.

Певне полегшення, за словами економіста-енергетика Філіпа Верлегера, може прийти з Китаю, який останніми місяцями нарощує експорт. Втім, в EIA попереджають: будь-яка ескалація в Ірані чи в російсько-українській війні, як і велика аварія на НПЗ, здатні знову підкинути ціни вгору.