До 70 суден застрягли біля Дунаю: черга гальмує експорт зерна з України

Сулінський канал, що сполучає Дунай із Чорним морем, став вузьким місцем для українського зернового експорту. Зараз на рейді біля Суліни стоять близько 70 суден, які чекають дозволу пройти до дунайських портів. Пропускна спроможність каналу для суден, що прямують до України, — лише два-три на добу.

Затримки спричинені кількома факторами: бракує лоцманів, пріоритет надають іншим вантажам, зокрема паливу, а роботу портів регулярно зупиняють повітряні тривоги. Оформленням суден займається лише одна комісія, і на кожне йде 1–2 години. Деякі судна стоять на рейді вже понад тиждень.

Простоювання дорого обходиться судновласникам: доба очікування для судна вантажопідйомністю близько 6 тисяч тонн коштує 6–8 тисяч доларів проти звичних 4 тисяч. До того ж через негоду канал, ймовірно, закриють приблизно на два дні, що ще більше ускладнить ситуацію, каже операційна менеджерка судноплавної компанії Avalon Катерина Кононенко.

Дунайські порти — єдина альтернатива після блокування Росією чорноморських портів Великої Одеси, через які раніше проходило близько 90% зернового експорту. У 2022–2023 роках через Дунай вдавалося вивозити до 2,5 млн тонн зерна на місяць, але зараз обсяги значно менші. У серпні «Укрзалізниця» збільшила перевезення зерна до дунайських портів у 11 разів порівняно з липнем.

Проблеми з портами б'ють по аграрному сектору. З 1 до 21 серпня Україна експортувала лише 539 тисяч тонн зерна проти 1,73 млн тонн за той самий період минулого року. Міжнародна рада із зерна знизила прогноз експорту пшениці на 2026/2027 маркетинговий рік до 14,2 млн тонн — найнижчий показник за 12 років. Через ризики доставки українське зерно продається з дисконтом: кукурудза коштує 165–180 євро за тонну, тоді як у Європі — понад 240 євро.

Ситуацію ускладнює вичерпання безмитної квоти на експорт пшениці до ЄС — європейські покупці переорієнтувалися на морські та річкові шляхи. Водночас через літню посуху Франція, Угорщина та Румунія втратили частину врожаю, тож попит на імпорт зерна в ЄС зростає. А вже в жовтні в Україні можуть заповнитися всі сховища: до листопада без місця для зберігання можуть лишитися понад 9 млн тонн зерна та олійних культур.