Донбасское топливо для украинских ТЭС: можно ли соскочить с «угольной иглы»?

Об этом пишет inforesist.

 

Оказывается, что проблема зависимости украинских ТЭС от топлива с оккупированных территорий до сих пор не решена, хотя конфликт на Донбассе продолжается уже более двух с половиной лет. Действительно ли у нашей страны нет другого выбора, кроме как продолжать товарно-денежные отношения с оккупантами?

В понедельник 13 февраля министр энергетики Игорь Насалик заявил, что продолжение блокады «ДНР» и «ЛНР» приведет к введению чрезвычайного положения в энергетической сфере. Такой режим уже действовал ранее, с августа 2014 по май 2015 года. Частью чрезвычайного положения были веерные отключения электроэнергии в разных регионах Украины.

Министр сообщил, что запасы донбасского угля исчерпываются и для украинских ТЭС их хватит на срок от 14 до 45 дней. Для пополнения запасов придется заказывать уголь за границей, а ждать заказов нужно будет минимум 50 дней.

По состоянию на 2015 год тепловые электростанции — второй по величине сегмент украинской электроэнергетики (36%). Всего в Украине 14 ТЭС, из них на подконтрольной Украине территории – 12. Половина из украинских ТЭС спроектирована под уголь антрацитовой группы (марки «А» и «Т»), вторая половина – под уголь газовой группы («Г» и «ДГ»).

Все проблемы из-за тех станций, которым для работы нужен уголь-антрацит. На подконтрольной Украине территории Донбасса находятся только 35 шахт из 95-ти в регионе в целом. Все шахты, добывающие антрацит, оказались на оккупированной части Донбасса.

Доля угля марок «А» и «Т» в мировой угледобыче составляет чуть более 10%. Крупнейшими производителями антрацита в мире (кроме России) являются Китай, Вьетнам, Южноафриканская республика, Корея, Австралия, США. Уголь можно было бы закупать у одной из этих стран (что некоторое время и делалось), но существует ряд ограничений, связанных с транспортировкой.

По морю уголь перевозят большими сухогрузами. Их осадка достигает 15 – 20 метров. Такой корабль способен принять далеко не каждый порт. В порты Азовского моря он не войдет вообще, на Черном море большие сухогрузы могут принять лишь Николаевский, Черноморский порты и порт «Южный».

Эти порты способны осуществить перевалку только 450 тысяч тонн угля в месяц, в то время как с неподконтрольных территорий Донбасса до блокады в среднем вывозили около 600 тысяч тонн в месяц, причем логистика стоила несравнимо дешевле.

Одним из вариантов было бы переоборудование тепловых электростанций, работающих на антраците, на употребление угля газовой группы, запасы которого у Украины имеются. Такие планы впервые были озвучены еще в январе 2015 года тогдашним министром энергетики Владимиром Демчишиным. Министр пообещал провести этот переход еще в течение лета того года. Но этим планам не сложилось сбыться.

В декабре прошлого года новый министр Насалик был более осторожен в обещаниях, заявив, что зависимость от угля антрацитовой группы будет преодолена через три года. Переустройство ТЭС начнется со Змиевской электростанции (Харьковская область). Второй блок будет переведен на газовый уголь уже до 1 марта (позже дату перенесли на 20 марта), пятый – до конца мая.

Такое переоборудование позволит сократить закупки угля у террористов на 1,5 – 2 млн. тонн в год. Стоимость переоборудования одного блока составит от 110 до 120 млн гривень.

8 из 12 оставшихся в Украине ТЭС принадлежат холдингу ДТЭК Рината Ахметова. Еще 3 находятся у государственной компании «Центрэнерго», последняя – Славянская ТЭС – в собственности у компании «Донбассэнерго». 13 сентября 2016 года коммерческий директор ДТЭК Виталий Бутенко сообщил, что возможность реконструкции антрацитовых блоков ТЭС для перевода на уголь газовой группы холдинг пока не рассматривает.

Представитель холдинга Рината Ахметова считает, что рано или поздно ситуация с поставками угля с оккупированных территорий должна нормализоваться.

«Мы поддерживаем свои шахты, несмотря ни на что, и они все работают исключительно легально в правовом поле. Это лучше, чем экспериментировать с техническими решениями», – заявил коммерческий директор ДТЭК.

Страна IN.UAНовости Украины и мира