Одесские реконструкторы воссоздали судно завоевателей Трои

В этом году корабль, который получил название «Кадм» в честь легендарного финикийца, основавшего город Фивы в средней Греции, закончили. Испытали его на озере Кагул в Ренийском районе области.

«Особенностью «Кадма» является отсутствие гнутых элементов корпуса. Он угловатый — так строили во II тысячелетии до нашей эры. На мореходных качествах это особо не сказывается. Судно развивает 2-3 узла под парусами и 1,5 узла на веслах, при таких скоростях обводы не играют особой роли. К слову, Союз строил военные катера с похожей формой, и ничего», — рассказывает Игорь Мельник.

В следующем году команда намерена переправить «Кадм» в столицу Сербии Белград и спуститься оттуда вниз по течению Дуная. Затем они предпримут каботажное плавание по западному берегу Черного моря, пройдут черноморские проливы и финишируют в одном из портов Эллады.

Мельник утверждает, что такие суда строили протофракийцы — народ, который переселился во втором тысячелетии до новой эры из Малой Азии в восточную Европу. Аналогичные плавсредства использовали ахейцы в войне против Трои.
Центр истории мореплавания Игоря Мельника функционирует с 1988 года. За три десятка лет он построил камышовую ладью «Фера», каркасные лодки «Меотида» и «Тигр», однодеревые челны «Персей» и «Одиссей», архаический фракийский корабль «Кадм», греческую диеру «Ивлия», средневековый средиземноморский полакр «Одесса», славянскую ладью «Анна Ярославна».